4月8日，上汽通用在“2021科技體驗(yàn)日”上正式公布了其電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。根據(jù)規(guī)劃，到2025年上汽通用汽車在該領(lǐng)域的投入將超過(guò)500億元，將推出10款以上基于Ultium平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)新能源車型。

上汽通用汽車目前已布局混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)等多樣化新能源技術(shù)型譜，以及轎車、SUV、MPV等主流車身形式的產(chǎn)品型譜。Ultium平臺(tái)作為通用汽車全面電氣化的基石，將在電氣化進(jìn)程中扮演重要角色。同時(shí)，上汽通用汽車正加速推進(jìn)智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用，基于全新一代VIP智能電子架構(gòu)打造的Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將在未來(lái)5年覆蓋凱迪拉克品牌大部分車型，并逐漸應(yīng)用于別克和雪佛蘭品牌未來(lái)新車型。

值得一提的是，在硬件方面，通用宣布智能座艙將搭載高通驍龍8195芯片，凱迪拉克LYRIQ將成為全球首搭該芯片的車型。目前市面上主流的車型主要搭載的是驍龍820A和驍龍8155芯片，而驍龍8195的算力要遠(yuǎn)強(qiáng)于此。據(jù)悉，凱迪拉克LYRIQ概念車將于上海車展正式亮相，最快于年底開(kāi)啟預(yù)定，明年交付。