網(wǎng)新社研究所：日本汽車制造商本田公司公布2026財(cái)年第一季度（2025年4-6月）業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，本田25年二季度營(yíng)收為5.34萬(wàn)億日元，同比下降1.2%，這是近五年來(lái)首次出現(xiàn)同比下滑；凈利潤(rùn)更是大幅下挫至1967億日元，同比暴跌50.2%，創(chuàng)下三年來(lái)最差單季表現(xiàn)。

尤其令人關(guān)注的是，中國(guó)市場(chǎng)遭遇"滑鐵盧"，當(dāng)期銷量同比驟降43%，成為所有區(qū)域市場(chǎng)中表現(xiàn)最差的地區(qū)。分析師指出，在中國(guó)市場(chǎng)，本田正面臨國(guó)產(chǎn)新能源品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度未能跟上市場(chǎng)變化，導(dǎo)致傳統(tǒng)燃油車銷量斷崖式下跌，新能源車型市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至二季度末，本田資產(chǎn)負(fù)債率升至59.6%，連續(xù)三年持續(xù)攀升；現(xiàn)金儲(chǔ)備較上季度減少5200億日元，降至4.01萬(wàn)億日元，反映出公司在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)面臨的資金壓力。

本田首席執(zhí)行官在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示："中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)面臨巨大挑戰(zhàn)，我們正在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐。預(yù)計(jì)將在下半年推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新電動(dòng)車型，并調(diào)整銷售策略以重振業(yè)績(jī)。"

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，本田在中國(guó)市場(chǎng)的困境是日系品牌整體表現(xiàn)的一個(gè)縮影。在新能源汽車快速普及的背景下，如何加快本土化研發(fā)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，將成為本田能否重獲中國(guó)市場(chǎng)青睞的關(guān)鍵。

盡管面臨經(jīng)營(yíng)壓力，資本市場(chǎng)卻表現(xiàn)出不同走勢(shì)。2025年以來(lái)，本田股價(jià)累計(jì)上漲10%，市值增加6388億日元（約420億元人民幣），顯示出投資者對(duì)公司長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略仍抱有一定信心。

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