澳洲8月新車銷量:混動(dòng)發(fā)威,福特Ranger仍屈居亞軍
2024年8月,澳洲共交付了100786輛汽車,同比下降8.3%。這也是今年的第二次下降,提示著澳洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩。不過(guò)2023年8月是有記錄以來(lái)新車交付量最高的8月,2024年8月位居第二。1-8月累計(jì)交付了836065輛新車,同比增長(zhǎng)超過(guò)6%,最終創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄。
本月混動(dòng)車型銷量增長(zhǎng)了44.9%,其中插電式混合動(dòng)力車(PHEV)同比增幅較大,達(dá)到119.8%。電動(dòng)汽車的交付量同比下降了18.5%,部分原因是特斯拉又一次月度下滑。
本月車型銷量冠軍再次被豐田RAV4摘得,它打破了銷售記錄,8月交付了6712輛,主要是因?yàn)槠溆碗娀靹?dòng)車型的熱賣。皮卡再次屈居亞軍。以下為8月皮卡車型的具體銷量。
福特Ranger 8月銷量為5431輛,同比下滑5.7%。其中四驅(qū)車型為5142輛,兩驅(qū)車型為289輛。與上月4915輛環(huán)比,其實(shí)還是有小幅增長(zhǎng)的。福特Ranger蟬聯(lián)皮卡冠軍,但在4月、7月和8月均被豐田RAV4搶走總車型冠軍。目前是盼著福特Ranger插電混動(dòng)車型盡快上市交付,給銷量重新回到冠軍位置提供更大的助力。
豐田HiLux本月銷量為4496輛,同比下滑22%。此銷量與福特Ranger銷量差距拉的比較大。其中兩驅(qū)車型銷量為645輛,四驅(qū)車型銷量為3851輛。目前,在美國(guó)之外的市場(chǎng),HiLux的油電混動(dòng)車型沒(méi)有任何風(fēng)聲會(huì)安裝油電混動(dòng)系統(tǒng),所以后續(xù)也無(wú)法和豐田RAV4油電混爭(zhēng)奪冠軍位置。
五十鈴D-MAX本月銷量為2548輛,同比下降22%。其中兩驅(qū)車型銷量為607輛,四驅(qū)車型銷量為1941輛。五十鈴D-MAX本月銷量仍然排在車型總榜單的第4名,但與前一名的豐田Hilux的銷量相差將近一倍。
馬自達(dá)BT-50本月銷量為1260輛,排在車型第18位,皮卡第4位,同比下滑10.38%。不過(guò)無(wú)論是車型總排名還是皮卡排名,均有所上升。相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō),本月表現(xiàn)還可以。
三菱Triton本月銷量為1237輛,排在車型第19位,皮卡第5位,同比增長(zhǎng)13.69%。其中,兩驅(qū)車型銷量為261輛,四驅(qū)車型銷量為976輛。三菱Triton本月兩驅(qū)車型銷量較好。
長(zhǎng)城皮卡本月銷量為792輛,山海炮Cannon Alpha本月銷量達(dá)到了218輛,上市三個(gè)月以來(lái),每月銷量都在持續(xù)增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)十分喜人。這說(shuō)明澳洲消費(fèi)者愿意去購(gòu)買更加豪華的中國(guó)皮卡品牌。
其他車型,日產(chǎn)納瓦拉本月銷量為773輛。大眾Amarok銷量為595年。大通LDV皮卡本月銷量為485輛,基本全是四驅(qū)車型。福特F-150銷量為311輛,RAM 1500銷量為232輛,雪佛蘭索羅德銷量為211輛,Jeep角斗士銷量為67輛,豐田坦途銷量為22輛等。
寫在最后:隨著澳洲市場(chǎng)的政策轉(zhuǎn)變,混動(dòng)車型變得越來(lái)越受歡迎。在油電混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,豐田RAV4銷量開始霸榜,福特Ranger、豐田Hilux避其鋒芒,位次退后一步。而擁有油電混動(dòng)車型的長(zhǎng)城山海炮Cannon Alpha的銷量也在逐月遞增,展現(xiàn)出強(qiáng)大的潛力。當(dāng)年底或者明年初福特Ranger等車型開始引進(jìn)插電混動(dòng)車型以后,能夠再次回到冠軍位置嗎?
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