比亞迪斥資10億美元土耳其建廠!規(guī)避歐洲高昂關(guān)稅

據(jù)悉比亞迪汽車將在土耳其新建一家電動和插電式混合動力汽車工廠。此舉也將極大程度上改善品牌進(jìn)入歐盟的渠道,使其能夠繞過近期針對中國制造的電動汽車征收的高昂進(jìn)口關(guān)稅。

比亞迪斥資10億美元土耳其建廠規(guī)避征收高昂關(guān)稅-圖1

比亞迪斥資10億美元土耳其建廠規(guī)避征收高昂關(guān)稅-圖2

比亞迪斥資10億美元土耳其建廠規(guī)避征收高昂關(guān)稅-圖3

據(jù)了解,比亞迪將向土耳其新工廠投資約10億美元,預(yù)計(jì)該工廠位于土耳其馬尼薩省。此外該工廠每年可生產(chǎn)15萬輛汽車,預(yù)計(jì)于2026年底投入使用,并將雇用約5,000名員工。同時(shí)歐盟委員會在近期展開調(diào)查后,對比亞迪在中國生產(chǎn)并在歐洲銷售的電動汽車征收27.5%的關(guān)稅;而土耳其最近對所有中國汽車征收了40%的額外關(guān)稅,以保護(hù)本國汽車行業(yè)以及該國的電動汽車制造商Togg。

比亞迪斥資10億美元土耳其建廠規(guī)避征收高昂關(guān)稅-圖4

比亞迪斥資10億美元土耳其建廠規(guī)避征收高昂關(guān)稅-圖5

值得一提的是,土耳其目前是歐盟關(guān)稅同盟的成員,這也意味著比亞迪在土耳其生產(chǎn)的汽車??梢詿o需繳納額外關(guān)稅出口到歐洲。另據(jù)比亞迪在一份聲明中表示,由于土耳其“擁有不斷發(fā)展的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)、強(qiáng)大的供應(yīng)商基礎(chǔ)、優(yōu)越的地理位置和熟練的勞動力等獨(dú)特優(yōu)勢,比亞迪對這一??新生產(chǎn)設(shè)施的投資將進(jìn)一步發(fā)展該品牌的本地生產(chǎn)能力并提高物流效率。”

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