12月8日，在2023年奧迪集團(tuán)媒體之夜上，賓利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理安睿軻（Kim Airey）公布了3個(gè)重要時(shí)間點(diǎn)：截止2024年，為賓利全部車型引入插電混動(dòng)選擇；截止2026年，全系推出插電混動(dòng)或純電動(dòng)車型；截止2030年，全系車型實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

目前賓利已推出了飛馳和添越2款PHEV車型，均搭載18kWh的鋰離子動(dòng)力電池。

目前在百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，比亞迪仰望無(wú)論從知名度還是產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)都屬于頂尖的存在，賓利明年全面混動(dòng)化以后，少不了將與仰望U8、U9展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

按此規(guī)劃，2024年賓利將推出歐陸GT和添越長(zhǎng)軸距版2款插電混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)將搭載3.0T插混系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)340kW，峰值扭矩700N·m，匹配8速手自一體變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)。