5月22日，財(cái)政部一紙“降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅”的公文落地，隨后多數(shù)跨國車企開始對旗下進(jìn)口車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，降幅動(dòng)輒數(shù)萬元，部分高價(jià)產(chǎn)品降幅甚至超過30萬。日前，網(wǎng)上車市從大眾進(jìn)口汽車官方獲悉，大眾全系8款進(jìn)口車型售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。其中途銳頂配車型降幅最大，達(dá)到5.9萬元，Tiguan入門版降幅最低，為1.1萬元。

途銳

途銳作為大眾品牌旗下的旗艦SUV，其4.7萬-5.9萬元的降價(jià)幅度位居8款車型之首，原價(jià)72.48萬-90.88萬元，具體車型降幅如下：

邁特威

大眾商務(wù)MPV車型，隨著國內(nèi)中高端商務(wù)市場快速發(fā)展，未來這款車型有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。新車降價(jià)幅度2.7萬-3.68萬元，原價(jià)41.88萬-56.28萬元，具體車型降幅如下：

Tiguan

提到Tiguan可能大家并不熟悉，但它的國產(chǎn)版車型卻如雷貫耳——途觀L?；蛟S是出于利潤等方面的考量，大眾“雪藏”了這款原汁原味的途觀，以進(jìn)口形式將其引入國內(nèi)。新車原價(jià)26.28萬-39.18萬元，降價(jià)區(qū)間1.1萬-3.2萬元，具體車型降價(jià)幅度如下：

蔚攬 

蔚攬，B級轎車霸主邁騰的旅行版，看著小兄弟蔚領(lǐng)在國內(nèi)旅行車市場風(fēng)生水起，或許蔚攬也萌生了國產(chǎn)想法。新車原價(jià)26.78萬-43.08萬元，降價(jià)幅度1.7萬-2.8萬元，具體車型降幅如下：

夏朗 

夏朗，大號版的途安L，一款很有國產(chǎn)潛質(zhì)的中高端MPV。新車原價(jià)26.98萬-37.68萬，加價(jià)區(qū)間1.7萬-2.4萬元，具體車型降幅如下：

甲殼蟲

大眾品牌最經(jīng)典的車型，沒有之一。新車原價(jià)19.58萬-27.46萬元，降價(jià)區(qū)間1.3萬-1.78萬元，具體車型降幅如下：

高爾夫 R 

Golf R，性能車玩家的最愛之一。新車原價(jià)40.78萬元，降價(jià)2.6萬元，降完后的價(jià)格為38.18萬元。

新e-Golf

從3月21日上市至今，僅兩個(gè)月有余，新e-Golf就趕上了降稅潮。新車原價(jià)26.80萬元（補(bǔ)貼后），降價(jià)2.12萬元，降完后的價(jià)格為24.68萬元。